Abgeschickt von Marcus Müller am 22 Juli, 2003 um 19:09:54
Antwort auf: So, der Kopf ist runter. Kann aber an der ZKD nix "ablesen" von Stefan R. am 22 Juli, 2003 um 18:33:42:
Nachdem ich die ganze Diskussion hier verfolgt
habe, einige Hinweise meinerseits:
- Der Kopf muß keinesfalls immer geplant werden.
Das ist ein Gerücht, daß sich offensichtlich
festgesetzt hat. Geplant werden muß nur, wenn
der Kopf verzogen ist. Das kann man mit einem
Stahllineal prüfen. Zuviel planen schadet mehr
als es nutzt !!!!!! Das geht nämlich nicht
beliebig oft.
- Dehnschrauben kamen nur bei den letzten
Jahrgängen des DS zum Einsatz. Man erkennt sie
an den Riebe (Innenvielzahn) Köpfen. Die
normalen Schrauben müssen nicht getauscht werden.
- Wenn sich die Schrauben mit der Hand leicht
drehen lassen, ist alles OK. Nachschneiden der
Gewinde ist dann nicht nötig. Das die Schrauben
im Kühlwasser hängen ist Unsinn. Die Bohrungen
sind Sacklöcher, hier sammelt sich schon mal
Öl oder Wasser vom letzten Wechsel der ZKD.
- Am besten sind die Dichtungen von Spesso.
Kosten aber auch recht viel (ca. 180 DM vor 2 J.)
- Von G+B gibt es verstärkte ZK Schrauben.
Sind empfehlenswert, aber recht teuer.
- Auf jeden Fall Zahnriemen + Spannrolle mit
wechseln.
- Die Wasserkanäle sind länglich und recht nahe
am Zylinder. Das ist normal.
- An der defekten Dichtung sieht man kaum was.
Gruß, Marcus